Sensata的新型輪胎胎面深度監(jiān)測（TDM）解決方案由NIRA Dynamics的胎面磨損評估軟件提供支持，當輪胎磨損到不安全水平并需要維修時，可為車輛原始設備制造商，駕駛員和車隊提供及時警報。

基于軟件的TDM系統(tǒng)可以集成到現(xiàn)有的電子控制單元（ECU）中，使汽車制造商能夠跨平臺快速實施解決方案，而無需定制軟件開發(fā)。

SWINDON，2022年3月16日–Sensata Technologies（紐約證券交易所代碼：ST）今天宣布與NIRA Dynamics AB進行新的合作，為汽車原始設備制造商提供準確而強大的輪胎胎面深度監(jiān)測（TDM）“虛擬傳感器”系統(tǒng)，以優(yōu)化輪胎健康狀況并提高車輛安全性，效率和正常運行時間。TDM解決方案由NIRA Dynamics的胎面磨損估計軟件提供支持，旨在當輪胎磨損到不安全水平并需要維修時，為車輛原始設備制造商，駕駛員和車隊提供及時警報。

將Sensata Technologies在汽車傳感器方面的專業(yè)知識與NIRA Dynamics在開發(fā)嵌入式軟件和云服務方面的熟練程度相結合，TDM解決方案為Sensata現(xiàn)有的市場領先的輪胎安全產(chǎn)品增加了新的安全和維護功能。

虛擬傳感器系統(tǒng)是一項新的創(chuàng)新技術，它收集并組合來自車輛上多個現(xiàn)有傳感器的數(shù)據(jù)，包括Sensata的輪胎壓力傳感器，以提供有關輪胎磨損的準確信息。

這種基于軟件的系統(tǒng)使用復雜的算法來監(jiān)控輪胎胎面的深度減小，同時補償各種現(xiàn)實世界的環(huán)境挑戰(zhàn)。該系統(tǒng)通過變化和旋轉(zhuǎn)來跟蹤輪胎，并提供比測量行駛距離更全面的解決方案。

虛擬TDM可以集成到現(xiàn)有的電子控制單元（ECU）中，旨在適應輪胎和車輛設計的多種組合。汽車制造商可以跨車輛平臺快速引入和實施解決方案，而無需定制軟件開發(fā)。

Sensata technologies汽車副總裁Eric Sorret表示：“我們很高興與NIRA Dynamics合作開發(fā)汽車行業(yè)的新技術。Sensata已經(jīng)開發(fā)了20多年的輪胎技術，我們相信這種新的虛擬傳感器建立在這種經(jīng)驗的基礎上，并將其提升到一個新的水平。使用和分析其他傳感器已經(jīng)捕獲的數(shù)據(jù)，該解決方案為我們的客戶提供準確和有用的信息。

NIRA Dynamics首席執(zhí)行官Lisa ?bom表示：“NIRA和Sensata之間的合作是完美的搭配。通過將我們在車輛數(shù)據(jù)云服務方面數(shù)十年的經(jīng)驗與Sensata的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，基礎設施和廣泛的客戶群相結合，我們可以為客戶提供車輛制造商的額外見解和信息，而無需在車輛上安裝額外的硬件。該解決方案將提高安全性，提高駕駛員對輪胎質(zhì)量的認識，以減少與輪胎相關的事故數(shù)量。